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发布第二代刀片电池的同时，比亚迪还宣布，直到今年年底，将在全国建设2万座闪充站。
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值得注意的是，其一，蔚来业绩的回弹与换电模式密不可分，蔚能与蔚来的切割又等同于给上市公司设置护城河，短期内闪充技术对换电的冲击相对可控；
除此之外，业内人士还指出，此次比亚迪推出的闪充桩单枪功率高达1500kW，但其背后必须加装超级快充储能系统，以规避电网容量限制。这又何尝不是一种妥协？
从另一个角度来看，第二代 VLA 视觉语言大模型是这次产品体验升级的关键。
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